ÍNDICE

1) Introducción (Historia de El Palo, su evolución y El Palo actual)

2) Intereses personales y globales:

3) Actividades paralelas (Blog, recoger información organismos oficiales (poner ejemplos de datos), ver trabajo sobre este tema del Instituto de IES del Palo)

4) Posibilidades

5) Actividades y problemas principales (Dejar constancia de la situación de El Palo, sus problemas y una vez recogida la información, enviar a los candidatos de las elecciones del 2011)

6) Política

7) En el futuro

HISTORIA DEL PALO

Se han encontrado restos de poblados iberos del siglo XX a. C. y de colonias fenicias del siglo XII a. C., así como indicios de actividad minera en el Monte de San Antón.

En el siglo I de nuestra era, la zona paso a ser ocupada por los romanos bajo el mando de Vivio Pacioco, desarrollándose la industria del salazón de anchoa y boquerón, así como el cultivo del vid y el olivo en el norte de la barriada.

Desde el siglo VIII la zona pasa a estar dominada por los árabes, de los cuales se han encontrado numerosos restos arqueológicos

En 1488 aparece mención a la zona denominada Valle de las viñas de Miraflores. Al producirse los Repartimientos, los Reyes Católicos entregarán el Monte de San Antón a dos ermitaños en 1496. También existen datos de la existencia de Alonso Jiménez, Marqués de El Palo.

En los siglos siguientes la zona fue decayendo y despoblándose, censándose a finales del siglo XVII tan solo 35 habitantes en la zona del Valle de las viñas y en la zona de Las Cuevas, dedicadas a la huerta y al trabajo. En el siglo XVIII, Carlos III ordenará la creación del camino de Vélez, al norte de la actual carretera de Almería, lo cual facilitará la comunicación con las poblaciones del oriente malagueño y dará mayor seguridad al tránsito por ésta zona frente a las constantes incursiones de piratas berberiscos.

Desde 1800, con la llegada de familias de Motril y Almería, así como de Totalán, Olías y Benagalbón a causa de la sequía, la población fue creciendo, pasando de 560 habitantes a principios del siglo XIX a más de 5.000 en menos de cien años.

La actividad económica paleña en estos tiempos se basaba en la pesca, muy abundante, y en el cultivo de olivos, vides y almendros, así como de cultivos hortícolas y cría de cabras. Sin embargo, El Palo siguió siendo una zona deprimida y pobre, ya que las difíciles comunicaciones con Málaga y otros núcleos urbanos impedían un comercio estable y próspero. De hecho, la influencia de Málaga sobre El Palo fue prácticamente nula, hasta que en 1901 se prolongara la línea del tranvía y, en 1908, un tren de vía estrecha atravesara la barriada permitiendo el transporte de trabajadores y mercancías. En éstos momentos tiene especial importancia la fábrica de cemento de la Compañía Financiera y Minera, ubicada en la zona de La Araña y que actualmente sigue activa.

Durante la II República Española El Palo fue un barrio de fuerte influencia izquierdista por su base trabajadora y la actividad que en el mismo barrio ejerció el que fuera diputado comunista Cayetano Bolívar. En 1937, durante la Guerra Civil española, fue uno de los escenarios del Crimen de la carretera Málaga-Almería

EVOLUCIÓN

Hasta que las comunicaciones por carretera no se mejoraron el palo no pudo desarrollarse. Su evolución fue la siguiente:

-         Mayor número de habitantes.

-         Edificación masiva (sobre todo por la costa)

-         Puestos de trabajo

-         Colegios.

-         Biblioteca

-         Centro Salud.

Todas estas características hicieron que El Palo sea como lo conocemos.

ACTUALMENTE

Actualmente El Palo se ha convertido en un gran barrio de Málaga con 54.213 (esta cifra similar a las de capitales de provincia pequeñas, indica la importancia demográfica que tiene la barriada y por otra parte la poca interés que demuestran los políticos hasta un sector importante de la ciudad) habitantes, la zona de Miraflores es la urbanización más destacada del lugar. También  cuenta con varios colegios de gran prestigio como San Estanislao de Kostka (colegio jesuita con más de 125 años) y el Platero. Cuenta también con un campo de fútbol, una nueva biblioteca y numerosos parques por Miraflores. Ofrece la posibilidad de realizar deporte de escalada ya que se encuentra cerca del monte San Antón donde se puedes ver bonitas vistas de la bahía de Málaga.

INTERESES INDIVIDUALES Y GLOBALES

Los intereses globales estarían encaminados en determinar, a través de un trabajo exhaustivo, las posibilidades  y necesidades de la barriada del Palo. Por consiguiente los intereses individuales vendrían indicados en las posibilidades de aprovechamiento de lo que determine este trabajo o dicho de otra manera, que los intereses globales determinen beneficio hacia los intereses individuales.

ACTIVIDADES PARALELAS

Blog- El fin de crear un blog para nuestro proyecto es el poder llegar a la gente desde la red de tal manera que podamos mostrar nuestro proyecto también a personas ajenas a nuestro trabajo y que están interesadas en él. Otra ventaja de la creación del blog es que la gente pueda contactar con nosotros sin problemas ya que hemos creado un correo destinado al proyecto el cual daremos a conocer en el blog y al que podrán enviarnos su opinión, además en cada entrada habrá un apartado de “Comentarios” en el que la gente podrá expresar lo que desee.

Otra cosa importante es que podremos realizar encuestas online para conocer que opina la gente y así poder ir mejorando tanto nuestro proyecto como el blog. También colocaremos  fotos relacionadas con los problemas que expondremos y enlaces a diferentes webs de interés.

Recoger información de Organismos Oficiales- El Ayuntamiento de Málaga es un organismo oficial que se encarga de los problemas de nuestro municipio y por ello necesita acercarse al ciudadano de a pie.  Para ello se crearon las “Juntas de Distrito” (Las funciones de las Juntas de Distrito son, fomentar y velar por la participación ciudadana en el distrito, relacionándose con las organizaciones ciudadanas del mismo. Organizar, en colaboración con las entidades, la programación de actividades. Así como atender cualquier petición vecinal.) Las Juntas de Distrito están organizadas en las diferentes zonas de Málaga (algunos ejemplos: Junta de Distrito 1 - Centro , Junta de Distrito 2 - Málaga-Este , Junta de Distrito 3 - Ciudad Jardín…)

El OMAU u Observatorio de Medio Ambiente Urbano es una organización nacida entre el 2000 y el 2006 y sus objetivos principales son los siguientes:

1) Por una parte, realiza el seguimiento de indicadores medioambientales tanto de la ciudad de Málaga, como de las ciudades socias.

Los indicadores de seguimiento son un instrumento muy útil para confrontar situaciones ambientales urbanas en diferentes periodos de tiempo, para conocer y saber si avanzamos hacía los objetivos propuestos o tenemos problemas para alcanzar las metas establecidas en la Agenda 21 (Consiste en una lista detallada de asuntos que requieren atención, organizada cronológicamente, 21 hace referencia al siglo XXI, creado por las Naciones Unidas).

 2) El OMAU es también un centro de intercambio de experiencias donde, de forma regular, se celebran conferencias o mesas redondas sobre temas de actualidad en el campo del Medio Ambiente Urbano. En 2004 y 2005 se celebraron los primeros cursos de formación, tanto presencial, como online, que deben tener su continuidad anual, incorporando propuestas de trabajo o formatos novedosos que se realicen en otros ámbitos.

3) El Centro de Documentación del Programa URB-AL (CDPU) asienta su sede en el Observatorio, reforzando la biblioteca convencional y virtual que el OMAU dispone. El CDPU supone la concentración de toda la información desarrollada por el Programa URB-AL desde 1995, periodo en el que se desarrollaron 13 redes de ciudades que agruparon a 2.500 ciudades europeas y americanas. El CDPU ha recuperado los 192 proyectos URB-AL aprobados por la Comisión Europea, y que se desarrollaron entre 1998 y previsiblemente 2009.

POSIBILIDADES

Respecto a las posibilidades enfocadas a la realización de este proyecto, podemos realizar una investigación acerca de los temas que vamos a tratar bien vía Internet, vía organismos oficiales o bien con trabajo de campo, dado que el trabajo se centra en los entornos del colegio y así poder hacer fotos, videos, analizar los puntos buenos y malos de cada ubicación.

Respectos a las posibilidades personales se trata de descubrir que aprovechamiento a nivel personal o colectivo podemos obtener de las posibilidades que nos ofrece la zona y a su vez captar las carencias para poder elaborar una lista de demandas para poder incorporarlas al trabajo y que sirva como reivindicación de necesidades, para que se aproveche tanto el colegio como la ciudadanía.

PROBLEMAS PRINCIPALES

La problemática de la barriada del palo consta de diversos apartados de los cuales los más importantes (sin pretender se exhaustivos en su enumeración, cosa que se hará en su momento) son:

-El tráfico en días de lluvia o en caso de accidentes el vial principal de El Palo (Avenida de Juan Sebastian Elcano) queda saturada sin casi ninguna posibilidad de circulación debido a la afluencia de vehículos desde La Cala, El Rincón y Torre de Benagalbón

-La limpieza se podría catalogar de deficiente en general lo que hace que la barriada ofrezca muy mala imagen.

-Los decibelios constantes producidos por los vehículos que no cesan de transcurrir por la carretera principal.

-Ausencia de zonas verdes.

POLÍTICA

Los políticos actuales en Málaga son mayoritariamente del partido popular con la alcaldía en manos de Francisco de la Torre Prados

En el futuro se presentarán a la alcaldía los siguientes políticos

María Gámez o Ignacio Trillo (elecciones internas) -- PSOE

Francisco de la Torre Prados -- PP

Moreno Brenes -- IU

Estos son los más importantes y los que más posibilidades tienen de optar a la alcaldía, sus propuestas son similares en lo que respecta a los problemas a solucionar, difieren en la manera acordando con el partido político y la cantidad de concejales en las que se hallen.

MARÍA GÁMEZ:

IGNACIO TRILLO:

FRANCISCO DE LA TORRE PRADOS:

MORENO BRENES:

EN EL FUTURO

Plan de ordenación urbanística: A largo plazo se quiere reorganizar la plaza de la iglesia de las Angustias, eliminando barreras arquitectónicas. En las cuatro esquinas, en el solar existente se pretende urbanizarla creando un aparcamiento público de superficie, también adecentar el espacio existente en los accesos al cementerio. Otra de las aspiraciones  de las asociaciones de vecinos es suprimir la carretera que existe paralela al paseo marítimo para su ampliación.

Metro: Paralelamente a las construcciones de las líneas 1 y 2, se ha elaborado el proyecto de la línea 3, que partiendo de la Malagueta, llegaría hasta el campo de fútbol San Ignacio. Su puesta en marcha esta condicionada a la terminación de las líneas 1 y 2 ya indicadas, que han sufrido retrasos a lo largo del tiempo; Pero el primer problema consiste en atravesar el centro de la ciudad; Alameda y parque, para la conexión de la línea 1 y 2 con la 3, obra que todavía no se ha iniciado, aunque se espera su comienzo a mediados de 2011, por lo que podemos afirmar que hasta su conclusión no se iniciaría las obras de la 3.

Comenzando

Comenzamos nuestro proyecto en el que intentaremos agrupas los problemas que sufre la barriada de "El Palo", Málaga, y buscaremos soluciones viables tanto para los ciudadanos como para los organismos oficiales municipales, ya que nuestro colegio (el San Estanislao de Kostka) se encuentra en la zona y por ello estos problemas nos llegan tanto directa como indirectamente.

Nuestro grupo para el proyecto está formado por:

• Roberto Gutiérrez
• Nacho Huesa
• Pablo Morales
• Manuel Ares

En unos días iremos publicando los diferentes problemas con sus respectivas soluciones en el blog mediante entradas.